Voici les commentaires de Michel.
« Voici comment le naja se comporte en mer.
Un atterrissage en marche arrière pour récupérer un gilet.
Par mer de l’arrière avec et sans vitesse : il faut se régler sur les nageurs.
Mer de travers.
Dans les mêmes conditions, SW force 5 et des creux de 0,8m mon skin on frame serait confortable, ici c’est du boulot! »
Michel